Плавают обороты холостого хода на Шевроле/Дэу Ланос

С проблемой плавающего холостого хода сталкиваются многие владельцы Шевроле Ланос. Стоит отметить, что неравномерный холостой ход – это болезнь не только Ланоса, но и многих других инжекторных автомобилей. Для того чтобы этого не случалось, необходимо следить за машиной и вовремя проводить техническое обслуживание.

Причин неравномерной работы двигателя на ХХ достаточно много. Попробуем перечислить основные причины этого весьма неприятного и неожиданного явления:

  • неполадки в системе зажигания;
  • проблемы с топливной системой;
  • неисправности датчиков;
  • загрязненный тракт подачи воздуха в двигатель;
  • плохой контакт в жгутах электропроводки;
  • плохая «масса» и прочее…

Что же необходимо делать, чтобы избежать неравномерного холостого хода на Шевроле/Дэу Ланос? На самом деле все очень просто, через каждые, примерно 10-15 тысяч километров нужно:

  • менять свечи;
  • менять все фильтры – масляный, воздушный, тонкой очистки топлива и сетку в бензонасосе;
  • чистить дроссельный узел;
  • проверять работоспособность системы вентиляции картера;
  • осматривать и промывать регулятор холостого хода (сокращенно РХХ);
  • производить замер давления в топливной рампе.

Если проделывать регулярно весь этот комплекс мер, то проблемы с неустойчивым холостым ходом вас наверняка не коснутся. Чтобы все это делать, не нужно посещать сервисы и платить деньги. Все это можно выполнять и своими руками в собственном гараже.

Однако даже если вовремя проводить грамотное обслуживание, от неполадок с холостым ходом вы все равно не застрахованы. Ведь все узлы и детали автомобиля имеют определенный ресурс, который рано или поздно иссякает. Поэтому для устранения неравномерного холостого хода может потребоваться и внеплановое обслуживание автомобиля.

В данном разделе мы постараемся перечислить все методы устранения проблем с неравномерным холостым ходом. Стоит отметить, что существует так называемое зависание оборотов ХХ. Если, к примеру, автомобиль движется и включена нейтральная передача, то обороты не упадут ниже 1200 – такой алгоритм заложен в программе электронного блока управления (ЭБУ). Кроме того, в Шевроле Ланос после 2008 года выпуска имело место быть зависание оборотов при переключении скоростей. Это ошибка в программе и исправляется только перепрошивкой ЭБУ

Оцените статью
Добавить комментарий